關于市政協十一屆四次會議第173號提案的答復

林胤委員：

您在市政協十一屆四次會議上提出的“關于提升龍山區域交通安全管理的意見建議”收悉，非常感謝您對公安工作的關心和支持。現就您提出的建議答復如下：

龍山鎮作為我市的東部重鎮，是我市連接寧波主城區的重要區域，區域經濟活力強，新329國道（中橫線-長邱線）、329國道杭朱線等多條主要通道穿鎮而過，沿線工業發達，生產生活交通出行特征明顯。

龍山區域內還設有省級的濱海經濟開發區，區域交通優勢明顯，現有交通條件下，上沈海高速僅需15分鐘，到寧波市區僅需半個小時，另外規劃建設的杭甬高速復線（沿海高速）也會穿過產業集聚區，隨著長邱線延伸段、沿海北線、寧波城際鐵路等重大交通工程規劃建設，將大大縮短與寧波主城區的交通距離。

由于龍山區域工業經濟發達，交通出行密集，出行方式多樣復雜，伴隨著經濟建設的不斷發展，道路交通問題逐漸涌現，交通安全成為涉及民生的重要問題。交通事故居高不下、交通基礎設施相對薄弱是近年來我市交通管理工作中的一個難題。

近年來，在區鎮黨委政府的有力支持下，面對龍山區域日趨嚴峻的交通安全形勢，我局積極聯動市交通局，采取了一系列的管理措施，有效推進了龍山區域交通設施的建設與提升，在交通安全管理方面取得了一定成效，具體有以下幾點：

一、立足實際，加大交通設施投入。自2010年以來，我局與龍山鎮人民政府、慈東濱海區管理委員會積極溝通，根據轄區內存在的交通安全問題，通過委托代建和自主建設的方式保持每年投入一定資金進行交通安全設施建設。特別是近幾年，區鎮黨委政府投入不斷增加，2018-2019年累計投入1030萬元用于臨水臨崖護欄、道路警示樁、減速帶等交通設施建設，2020年增加財政預算460萬元，擬再進一步完善轄區交通基礎建設，相關工程已經進入招投標階段；2019年投入150萬用于增設交通信號燈及電子警察，2020年區鎮黨委政府計劃再投入300萬元，目前相關工程已進入招投標前期階段。近三年，龍山區域共增設交通信號燈和電子警察20余處，違法停車自動抓拍設備47處，2019年在轄區內增設中央隔離欄3300米，波形護欄1540米，減速帶1023余米。在轄區警力無較大變動的情況下，保持了交通事故死亡人數逐年下降，通過一輪接一輪的隱患排查與整治，有效提升了龍山區域內交通安全水平。市交通局針對您在建議中提到的在329國道公路橫河部分路段安裝防護欄問題，已在《2020年慈溪市329國道護欄改造工程》有具體安排，將對329國道人民北路至筋竹北路段（K152+436～K157+370）和龍城路至龍吟路段（K161+182～K161+586）北側輔道臨河處的防護設施進行改造和完善。目前該項目已完成施工圖審查工作，年內可完工。

二、深入挖潛，創新交通管理模式。在區鎮黨委政府的大力支持下，扎實推進鄉鎮交管站、農村勸導站和鄉鎮交通安全員、農村勸導員“兩站兩員”“兩站兩員”建設，目前龍山鎮交管站增配協輔警人員，計劃增配人員8名，現已實際招入6人均到崗到位。充分挖掘轄區交警中隊隊伍潛力，聯合交管站力量穩步推進轄區隱患排查整治工作。2018年至今，共排查并整治交通隱患點350余處，并結合轄區內大型貨運車輛較多的現狀，聯合路政龍山中隊，創新交通管理工作模式，成立工程車、大型貨車超載超限違法查處聯合工作組，2019年全年查處此類違法行為1702起，2020年至今查處1083起，遏制重點車輛違法行為多發的趨勢，有效震懾交通違法行為人。

下一步，我們將結合您的建議，從以下幾方面進一步做好龍山區域交通安全管理工作：

一是進一步推進交通安全基礎設施建設。計劃在2020年至2021年在龍山區域內完成行政二路靈峰路等9處交通信號燈與電子警察的建設，在龍山區域新329國道（中橫線）、新329國道（長邱線）、慈東大道等主要道路上共計增設測速點20余套，在龍鎮大道、靈緒路等道路增設違停抓拍10余處，并配合交通部門對329國道杭朱線田央道路進行實地調查與方案設計，在2021年度增設交通信號燈與電子警察設施，并完善徐福村、龍華南路等道口的標志標線等設施。二是進一步改善通行環境。持續保持交通安全隱患排查常態化，對日常工作發現的綠化遮擋、照明不足、臨水道路護欄缺失等問題，及時通報有關部門，依托基層交通管理“兩站兩員”的建設，進一步壓實基層交通管理工作，做好地方黨委政府參謀，將交通安全管理工作向精細化的方向推進。三是加大嚴重交通違法行為查處。配合交通科技設施的建設與投入使用，加大對群眾反映強烈的大型貨運車輛逆向行駛、超載超限、超速、違法停車的嚴重交通違法行為的查處力度，同時保持聯合執法工作組的工作機制，將非現場與現場查處有機結合，震懾交通違法，有效降低路面交通安全隱患。

最后，感謝您對我市交通安全管理相關工作的關心和支持。