中金鋁業：布局新能源電池材料產業鏈

日前，浙江中金鋁業有限公司研發生產的電池鋁箔材料獲得A股萬億市值的寧德時代品質認可，雙方簽署長期供貨協議，由中金鋁業每月向其供應1000噸電池鋁箔，用于動力電池的研發與生產。

在全球新能源汽車電動化背景下，動力電池鋁箔行業近年來加速產量釋放，迎來了新的發展機遇。“為了迎合市場需求，緊緊抓住新的產業增長點，我們在5年多以前就開始未雨綢繆，布局動力電池產業鏈。”中金鋁業負責人表示，此前，企業長期致力于家用鋁箔、食品鋁箔等領域的研發生產，積累了相當的生產經驗和技術專利，為動力電池鋁箔的研發奠定了一定基礎。

據介紹，鋁箔按厚度差異可分為厚箔、單零箔和雙零箔。其中，雙零箔技術含量最高，加工難度也最大。目前，中金鋁業可以做到厚度0.0045毫米，為全國前列水平，企業也因此獲得了該項技術的相關專利。

“當然，鋁箔的厚度只是研發動力電池鋁箔的技術門檻之一。”該負責人說，電池鋁箔技術更新換代快，其技術難度遠高于普通鋁箔。涉及到合金熔鑄、鑄軋、冷軋、中間退火、箔軋等多個環節，各工序之間互相影響并制約后面生產環節的良品率，對新進入制造者的資金、管理、員工技術專業度及操作熟練度均提出更高要求。

據介紹，目前企業擁有一整套符合國際標準要求的質量管理體系和人才隊伍、生產設備、檢測設施等，產品達到國際有關的強制性認證要求。在研發機制方面，也設立了技術研發中心，形成了集工藝研發、高效生產線研發設計于一體的系統性研發體系。為了研發高性能的動力電池鋁箔，中金鋁業在解決相關技術難題之后，又經過了多場景、多條件下的反復試驗，終于在成品品質和性能上獲得了國內動力電池龍頭企業寧德時代的認可。

技術上獲得突破之后，接下來就是提升產能。該負責人說，企業目前生產的主要是雙零鋁箔及部分家用箔、容器箔等產品，這部分產品的產銷結構相對穩定，能用于電池鋁箔生產的產能有限。對企業來說，想要在電池鋁箔市場分得一杯羹，就必須加大投資，擴大產能。據介紹，目前，企業“年產2.5萬噸儲能電池鋁箔坯料”項目正在加緊審批，全部投產后，不僅可以向寧德時代提供穩定供貨，還能向儲能電池等方向尋求新的發展。

“從目前的市場分析來看，動力電池鋁箔市場競爭相對良性，行業供給集中度比較高，國內能批量供應貨品的廠商屈指可數。究其原因，主要是由于動力電池鋁箔技術壁壘高，先進入者由于積累了豐富經驗，在技術研發進度上具備相對優勢。”該負責人說，正是基于這個原因，中金鋁業更需要認清發展趨勢，盡快占據市場主動權。